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服從宣言匯流新聞網記者/李彥瑾綜合報導
2010年，谷歌（Google）因不滿中國政府的內容審查制度，決定退出中國市場，旗下包括應用程式商店Google Play等服務皆被全面封鎖。不過，現有消息傳出，中國知名網路公司「網易」正與Google洽談，雙方希望成立合資公司，以讓 Google Play 重返中國，但協議是否成真，仍有待揭曉。
據美國科技網站「The Information」引述知情人士報導， 網易已與Google接觸過，針對共同推出中國版Google Play進行商討，即遵守中國的法律要求，應用程式和遊戲均須經審查，但目前不清楚雙方是否達成協議。
Google為全球最大的搜尋引擎龍頭，曾於2005年進入中國，但2010年Google公司因內容審查問題，宣布旗下業務退出中國市場，包括Gmail電子郵件信箱等多項服務，目前在中國均無法正常使用。
然而，即使Google Play順利回到中國，勢必也將面臨眾多挑戰。數據顯示，Android系統手機在中國的市佔高達九成，但隨著Google Play退出多年，中國使用者已習慣透過其他Android商店下載應用程式，其中以百度、騰訊和奇虎360佔據市場主導地位，加上各大手機廠商如華為、小米、OPPO和Vivo，紛紛推出自有應用商店，且幾乎所有應用程式皆為免費，要改變消費者使用習慣的困難不小。
根據國外市調機構Sensor Tower研究指出，Google Play 2016年第四季的營收為33億美元（約台幣1027億自慰抱枕元），較去年的18億美金成長近82％，追過蘋果App Store 的60％，但App Store整體營收高達54億美元（約1680億美元），在營收方面比Google Play高出許多。
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復興航空宣布解散後，翌日記者會承諾退機票款給消費者，但業者至今還沒拿到款項，估計有數千萬元。據指出，今天下午5點若等不到退款入帳，台北市旅行商業同業公會明天上午召開記者會。
品保協會公關宣導委員會主委李謙宏，今天在品保協會宣布明年1到3月各線旅行團參考價格記者會中說，業者至今只拿回訂金，銀行託收款項要等銀行退款，現在還有數千萬開票未出國、但已交給興航的款項拿不回來。
他說，如果不處理好，會造成旅行社、消費者的風暴。旅行業者到興航追討，興航回覆「盡力」。
目前有的消費者等退款，有的人改出國行程，但其他航空公司的票價在興航停飛後，一夜漲7、8000元，民眾旅遊成本大增。李謙宏認為民航局應該出面給興航壓力，不能出了事就要民眾找旅行社。
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