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日本隊3月7日將在經典賽（WBC）首戰古巴隊，日本媒體預測，由羅德隊石川步先發的機會最大，接下來對澳洲由讀賣巨人隊菅野智之先發，最後一戰對中國大陸隊，應會讓軟銀隊武田翔太主投。

日本隊原排定首戰古巴隊，由大谷翔平先發，但大谷翔平因右腳踝不適辭退經典賽，因此日本隊只能再找適當人選來擔當此一重任。石川步的穩定性相當好，日前他在石垣島春訓時進牛棚練投，球路威力相當好，顯示出他調整得很不錯，如果正式比賽時能維持這樣的狀況，對古巴隊打擊群有一定的壓制力。

目前日本隊已大致設定，由石川步、菅野智之、武田翔太以及樂天隊則本昂大等四人擔任先發投手，至於要如何調用，會視現場實際狀況而定。

石川步是2014年太平洋聯盟的新人王，去年他投出14勝5敗、防禦率2.16的成績，拿到太平洋聯盟的防禦率王。

中國時報【馬瑞君╱台中報導】

台中鐵路高架化通車後，站前國光客運舊站配合市府站前廣場改善工程走入歷史！29日搬遷至300公尺外的新民街新站。台中市長林佳龍主持動工儀式時說，走過一甲子的舊車站有讓人回憶說不完的故事；現在將迎來一個新的複合式大眾運輸中心陽具口塞。

林佳龍在副市長林陵三、交通局長王義川等人陪同下，參加國光客運台中車站拆遷祭祀典禮，並與國光客運副董事長王應傑等人，共同見證歷史性的一刻。

林佳龍表示，國光客運台中站拆遷動工，象徵台中鐵路高架化及大車威而柔哪裡買站計畫向前邁進一大步，國光客運台中站存在站前約半世紀，目睹過去台中車站的發展；搬遷是為讓客運未來運輸更為暢順，進行新的大車站規畫。

林佳龍指出，台中大車站計畫規畫高架化後，底下將形成一個綠廊空間，直接連接干城，未來火車站轉運功能將更為發展，尤其國光客運、台中客運等肩負國道運輸功能，也將促成台中火車站成為複合式大眾運輸中心。

王義川表示，配合國光客運搬遷至300公尺外的新民街新站，原國光客運台中站13條國道路線及台中客運6條國道路線的乘車服務移轉至新站；站體2樓設置140格汽車位及236格機車位，近期將開放轉乘旅客停車使用。

國光客運舊站、台中客運舊站及原BRT車站拆除工程將一併於12月啟動，預計於拆除工程結束後，接續進行火車站前建國路路平工程，明年初可望形成嶄新的大廣場雛形。

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