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（中央社記者劉世怡台北1日電）跨越新店溪聯絡台北市公館與新北市永和區的福和橋已有43年歷史，經結構補強，已達「小震不壞、中震可修、大震不倒」耐震標準，北巿工務局說，橋下空間美化後成民眾新休憩點。

台北市政府工務局新建工程處表示，福和橋是跨越新店溪聯絡台北市公館與新北市永和區，於民國62年10月完工通車，橋長880公尺，寬20公尺；於74年整建後，拓寬為39公尺。

由於76年以前橋梁設計，已不符最新交通部頒「公路橋梁耐震設計規範」的耐震設計性能目標，因此在104年起辦理福和橋耐震補強工程，期許日後地震時，達到「小震不壞、中震可修、大震不倒」的耐震標準，延長橋梁使用壽命。

新工處指出，這個工程除提升橋梁耐震能力外，同時辦理相關設施更新等，主要施作工項為橋墩鋼板包覆補強、橋墩帽梁補強、增設止震塊、防落拉桿、AC全橋刨除重鋪、人行道地磚更新及台北端入城側機車引道拓寬等，工程在今年1月9日完工。

完工後除可提供更安全舒適的車行及人行環境外，機車引道瓶頸處拓寬為雙車道，橋下高灘地空間的復舊及美化也可提供雙北市民更良好的休憩空間。1060201

工商時報【吳瑞達╱綜合報導】

中國海航集團宣布，將與法國高爾夫公開賽簽訂冠名贊助協議，自2017年起為期5年，投資金額3,500萬美元（下同）。據了解，法國高爾夫公開賽是歐洲大陸歷史最悠久的國家級賽事之一。

一財網昨（10）日引述英國金融時報報導，中國海航9日宣布1項投資額3,500萬美元、為期5年的協定，贊助法國高爾夫公開賽。

中國海航集團希望透過在高爾夫領域的最新投資，擴大其在全球休閒業務的版圖。儘管全球其他地區對高爾夫運動的參與度下滑，但海航仍押注亞洲地區對這項運動的興趣會持續升溫。

2016年10月，海航集團斥資1.375億美元，在美國華盛頓州買下8個高爾夫球場。當時海航集團副董事長陳文理即表示，海航將做出投資歐巡賽的承諾，讓海航集團有機會進一步推動高爾夫在亞洲消費者和旅遊者中日益得到普及。

海航並表示，將繼續尋求與具有全球影響力的體育運動有關的交易。2016年6月，海航集團在愛爾蘭主辦海航高爾夫邀請賽，參加的選手包括歐洲巡迴賽的頂尖球員。

報導稱，一位接近該集團的人士表示，有關方面曾接洽海航贊助其他體育賽事，海航目前特別關注的是高爾夫和網球賽事。

據了解，這是海航集團首次對全球主要的職業高爾夫巡迴賽分站比賽進行冠名贊助，也是企業首次在中國境外舉辦的歐洲高爾夫巡迴賽事中冠名。

法國高爾夫公開賽的首屆比賽，始於1906年，這是全球第7個國家級公開賽事。法國高爾夫聯合會主席Jean Lou Charon說：「法國高爾夫公開賽是歐洲大陸歷史最悠久的比賽，是法國體育和全球高爾夫賽事的傳奇之一，2016年剛剛舉辦第100屆。我們將堅定地將其視作法國體育閃亮的燈塔，並在法國繼續全力促進高爾夫運動。」

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